Gaji Rata-Rata Pilot Aerobic

Gaji Rata-Rata Pilot Aerobic

Aerobatik atau stunt flying menawarkan karir yang serba guna dan menantang. Bukan untuk orang yang lemah hati, aerobatik membutuhkan koordinasi, refleks, saraf yang sangat baik, dan keterampilan terbang profesional yang sangat berkembang. Penerbangan aerobatik membutuhkan manuver dari pilot yang tidak digunakan dalam penerbangan normal. Dilakukan di pesawat terbang, glider, dan helikopter, pilot aerobatic melakukan manipulasi avionik yang luar biasa untuk pelatihan, hiburan, rekreasi, dan olahraga. Selain hiburan dari aerobik atau stunt flying,  kalian juga bisa mendapatkan hiburan dari situs judi maxbet asia.

Penghasilan

Edisi 2010-2011 dari Buku Pegangan Peluang Biro Statistik Tenaga Kerja Departemen Tenaga Kerja AS melaporkan bahwa pendapatan tahunan rata-rata untuk pilot komersial pada tahun 2008 adalah $65.340. 50 persen pilot tengah berpenghasilan antara $45.680 dan $89.540. 10 persen terendah menghasilkan kurang dari $32.020 dan 10 persen tertinggi menghasilkan lebih dari $129.580.

Uraian Tugas

Banyak pilot aerobatic memiliki pesawat sendiri dan menambah penghasilan dengan bekerja sebagai pilot pesawat (petani) atau menerbangkan spanduk iklan dengan bayaran. Pilot aerobatic terbang dalam kompetisi untuk mendapatkan waktu terbang dan hadiah uang tunai. Beberapa adalah anggota grup pesawat yang tampil di pameran dan pertunjukan udara. Banyak pilot aerobatik berpengalaman mendapatkan penghasilan tambahan dengan memberikan pelajaran privat kepada instruktur penerbangan bersertifikat dan siswa pilot.

Kualifikasi

Pilot aerobatik harus dalam kondisi fisik yang baik, dengan refleks, koordinasi, dan pendengaran yang sangat baik. Penglihatan harus 20/20 dengan atau tanpa lensa resep. Untuk mendapatkan lisensi pilot, kandidat harus lulus pemeriksaan fisik yang ketat oleh dokter yang disetujui FAA. Penerbang tidak boleh memiliki cacat fisik atau mental yang mengganggu kinerja atau kemampuan menerbangkan pesawat. Keterampilan komunikasi tertulis dan lisan yang lebih baik dari rata-rata adalah bagian penting dari tugas pekerjaan pilot. Meskipun gelar tidak diperlukan untuk mendapatkan lisensi pilot, sebagian besar pilot komersial memiliki gelar sarjana atau magister di bidang teknik mesin, teknik penerbangan, atau aerodinamika.

Pelatihan Dan Perizinan

Pelatihan Dan Perizinan

Sebagian besar pilot menerima pelatihan mereka saat bertugas di Angkatan Bersenjata AS. Pilot militer diajari aerobatik untuk meningkatkan keterampilan terbang dan respons taktis dalam pertempuran. Orang lain yang ingin mengejar karir sebagai pilot aerobatik menghadiri sekolah penerbangan dan mendapatkan lisensi pilot komersial. Mereka sering menerima pelatihan aerobatik tambahan dari sekolah khusus aerobatik. Klub Aerobatik Internasional menawarkan panduan komprehensif untuk sekolah aerobatik di seluruh dunia.

Berapa Penghasilan Seorang Pilot MAF Per Tahun?

Amerika Serikat adalah rumah bagi 189 juta orang Kristen, populasi Kristen terbesar di dunia. Pilot Kristen yang tergabung dalam Mission Aviation Fellowship (MAF) di Redlands, California menerbangkan 80.000 penerbangan setiap tahunnya dari 30 pangkalan di 18 negara. Didirikan pada tahun 1945 oleh para pilot Perang Dunia II, Mission Aviation Fellowship membagikan kasih Yesus Kristus melalui penerbangan dan teknologi, menyediakan makanan, obat-obatan, dan ajaran spiritual kepada orang-orang di seluruh dunia. Pilot MAF saat ini melayani di 32 negara di Afrika, Asia, Eurasia, dan Amerika Latin. Pilot MAF menerbangkan misi pelatihan keagamaan untuk membantu pengembangan medis, bencana, komunitas, dan masyarakat setempat.

Penghasilan

Pilot misi tidak memiliki pendapatan rata-rata. Edisi 2010-11 dari Buku Pegangan Peluang Biro Statistik Tenaga Kerja menunjukkan bahwa gaji tahunan rata-rata untuk pilot komersial pada Mei 2008 adalah $65.340. 50 persen menengah memperoleh antara $45.680 dan $89.540. 10 persen terendah menghasilkan kurang dari $32.020 dan 10 persen tertinggi menghasilkan lebih dari $129.580. Pilot yang dibayar MAF biasanya berada di peringkat 10 persen terbawah. Gaji dibayarkan oleh organisasi keagamaan dan kemanusiaan yang bergantung pada sumbangan. Meskipun kompensasinya rendah, pilot MAF disediakan tempat tinggal dan makan.

Peluang Untuk Pekerjaan Sukarela

Beberapa organisasi bantuan kemanusiaan besar mungkin mempekerjakan pilot berdasarkan gaji; Namun, sebagian besar pilot melakukan pekerjaan sukarela. Pilot MAF menyumbangkan waktu liburan atau pensiun untuk menerbangkan misi penting ke seluruh dunia. Banyak pilot MAF mengandalkan keluarga, teman, dan gereja untuk dukungan keuangan. Seorang pilot memperoleh pengalaman dan membangun jam terbang dengan mempraktekkan kasih Kristiani dengan cara yang berbelas kasih dan bermanfaat secara rohani.

Karir Dengan MAF

MAF menawarkan peluang karir kepada pilot dengan lisensi pilot komersial dengan peringkat instrumen dan setidaknya 1.000 jam terbang. Selain itu, diperlukan 200 jam waktu penerbangan berkinerja tinggi dan 100 jam pengalaman praktis. Kualifikasi instrumen instruktur penerbangan bersertifikat.

Baca juga : Pertunjukan Udara Terbesar Di Dunia

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

*

*

*